GMG Racing leva Porsche ao triunfo nas 8 Horas de Indianápolis

Porsche conquista primeira vitória geral nas 8 Horas de Indianápolis

O piloto turco Ayhancan Güven levou a Porsche #32 ao triunfo em parceria com Riccardo Pera e Kyle Washington, que corria pela GMG Racing. A vitória marcou a estreia da marca alemã no pódio máximo nas oito edições do evento, além de representar seu quarto título de construtores no Intercontinental GT Challenge (IGTC). Maxime Martin foi coroado campeão entre os pilotos do campeonato. A equipe executou uma estratégia alternativa pouco antes da metade da disputa, decisiva para garantir o resultado.

O triunfo teve significado especial para Washington, que assegurou o título da classe Pro-Am da GT World Challenge America ao lado de Güven, atual campeão do DTM, e de Pera, que substituiu o habitual companheiro Tom Sargent. Washington, piloto com classificação Bronze, realizou um trecho inicial consistente antes de entregar o volante aos seus parceiros. A conquista marcou a primeira vez que uma formação da categoria Pro-Am vencia de forma geral a prova.

Na disputa pela classe Pro da GT World Challenge America, a Turner Motorsport garantiu o campeonato com Robby Foley e Justin Rothberg, que conquistaram seu terceiro título consecutivo na categoria após dois prêmios anteriores na Pro-Am. A dupla dividiu o carro #29 da BMW com Connor De Phillippi, recém-coroado campeão da classe GTD Pro da IMSA. Foley foi fundamental no trecho final ao ultrapassar a Ferrari #12 da AF Corse de Frederik Schandorff aproximadamente uma hora antes do término.

A Mercedes-AMG enfrentou uma corrida complicada na disputa pelo título de construtores. A Mercedes #80 da Lone Star Racing, uma de suas principais concorrentes, abandonou no início após um acidente envolvendo Lin Hodenius. Já a Mercedes #34 da JMF Motorsports, com Mikael Grenier e Michai Stephens, terminou em quinto lugar geral e terceiro na classe Pro. Mesmo assim, o resultado permitiu que Martin, parceiro da dupla, superasse o ausente Maro Engel e conquistasse seu primeiro título de pilotos do IGTC.

A McLaren também se destacou com o segundo lugar geral alcançado pela #69 da Archangel Motorsports. Tom Fleming realizou uma passagem final forte junto de Aaron Telitz e Todd Coleman, todos da formação Pro-Am. Antes da penúltima sequência de paradas nos boxes, Telitz ultrapassou Schandorff para ocupar a terceira posição, enquanto Fleming retornou à pista à frente de Foley no trecho decisivo. O pódio da classe Pro-Am foi completado pelo Porsche #31 da Wright Motorsports de Ryan Yardley, Dave Musial Jr. e Laurin Heinrich, que terminou em sexto na classificação geral.

Heinrich precisava vencer a corrida no geral para manter vivas suas chances de conquistar o título de pilotos do IGTC. O alemão ultrapassou o Porsche #86 da High Class Racing de Hongli Ye a 23 minutos do fim, mas o adversário atingiu a barreira de proteção SAFER na última curva. Após uma parada tardia de Ye, o Porsche #28 da RS1 de Jan Heylen subiu para sétimo, enquanto Robert Renauer levou o carro #91 da Herberth Motorsport ao oitavo lugar. Kevin Estre terminou em nono com o Porsche #120 da Wright Motorsports, após rodar em um incidente com a Mercedes #11 da Mad Joker Racing, que tinha Peter Dempsey ao volante. Ye completou os dez primeiros.

A Mercedes #11 da Mad Joker Racing ficou provisoriamente com a vitória na classe Am, mas o resultado estava pendente de investigação pós-corrida sobre o incidente envolvendo Dempsey e Estre. O carro era dividido por Dempsey, Ben Keating e Marc Austin. Jay Schreibman, pela AF Corse, assegurou o título da GT World Challenge America na classe Am apenas por ter largado na prova.

Três carros abandonaram a disputa: além da Mercedes-AMG #80 da Lone Star Racing, o Ford Mustang #6 da Dollahite Racing deixou a corrida na segunda hora após danos na suspensão provocados por Scott Dollahite ao passar por uma zebra, enquanto a Mercedes-AMG #27 da JMF Motorsports desistiu em seguida a uma falha na caixa de câmbio de Jason Daskalos, que resultou na última bandeira amarela em todo o circuito.

Com informações de Terra.